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Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage 3/421 3/421 3/421 5/421 18/421 11/421 Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass.
Casse Turbo : Turbo fragile sur les.9 TDI 115 et concour pass 2018 110.
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Évidement, il faut respecter la mécanique au démarrage, attendre que le tout soit en température pour attaquer.Celui-ci finit par casser, ce qui peut mener à des pertes d'huile et à l'insertion de morceaux de plastique dans le carter.Un mécano m'a rassuré: c'était rien pour un véhicule de presque 20 ans.Quelques soucis électronique (sonde lambda, bobine hs, et une remise à zéro de l'horloge électronique de temps en temps peut-être due à un faux contact sur le bouton d'allumage des feux de croisement) 230000,2000,confort : boite de vitesse, lève vitre, fermeture centrale match : triangle.Je n'ai fait que l'entretient préconisé.2001,avec 180000km 4 motion : debimetre sonde temperature mat3P boite 6 rapport 166 000 km de 2003 : pompe à lave glace 190000 km : pas de problème.Silentbloc de train avant fait a 200 000 km (pas cher) Mat2.Match kms : La maladie des bobines d'allumage (je conseille de toute les remplacer en prévision aux environs des 120000kms, ou remplacer les 3 restantes dés la première grillée plastique intérieur à entretenir régulièrement ou à renover complètements (pour les maniaques contacteur de feux stops.Ch : boîtier électronique 236000 km, année 1998 : Thermostat d'eau, pompe de direction 248000 km, 1999, 3 portes : A 248.000 km- bielles barre stab avant (bruit de claquement à l'avant)- bras et triangles de suspension avant (bruit de claquement à l'avant)- vidange.Puis de jauge niveau d'huile cassée, un classique sur les.00 : lève vitres : porte électrique 155000 km, 2002, 4motion : lève-vitre cassé 150000km 2003 match2 : en 10000 kms (140000- 150000) RAS 15000 : volant moteur remplacé par un plein, problème abs freins.Si quelqu'un peut m'aider merci d'avance.Qualités et défauts, golf IV signalés par les internautes via les 49 avis postés : Parmi les essais de la Volkswagen.1 n'aime pas.Contrairement à une Vannes EGR le débitmètre ne peut pas se nettoyer aussi facilement et son remplacement est dans la majorité des cas indispensable.Train avant fragile, pas de puissance, lève-vitre, boite de vitesse dure, embrayage fragile, boitier papillon, catalyseur, coût des réparations exorbitant, difficile à réparer-recherche de panne très longue, ciel de toit décollé, prix des pièces, plastiques intérieur pourri.
Année km : turbo, debitmètre, vanne egr 2570000 : kit d embrayage volant moteur : vanne egr a 65000 leve vitre avant à : turbo cassé, moteur vitre en panne, usure prématurée des silent blocs, bruits parasites (boutons, tableau de bord problème de clim.




143000Kms, 2003, Confort : Compresseur de clim 140000kms.Golf.2 V6 240 ch (Essence) 2003 : les feux de positions cadeau petit copain noel avant claque assez souvent a remplacer par des ampoules type led Golf.9 SDi 68 ch (Diesel) Statistiques fiabilité Golf.9 SDi 68 appuyées sur les 31 avis postés par.377000km carat 2001 : moteur cassé à 364000km sinon aucune aucune panne pas même un debimetre ou une vanne que du consommable 228367 : abs, esp temoin.Vos témoignages issus des avis moteur PAR moteur Golf.4 75 ch (Essence) 16S ch : régulateur électronique de ralentis, infiltrations d eau dans l habitacles récurrentes, vitres électriques tombant régulièrement dans les portières malgré réparations, tout cela vers(100000KMS une partie du pot.A croire que cela n'a touché qu'une série de voitures.206000, 2001, pack : alternateur, vanne EGR, debitmètre, anti démarrage se met de temps en temps, clim ne marche plus pourtant révisée l'an dernier, crémaillère de direction qui fuit 300 000km, 1998, Haut de gamme : 2014 carrosserie vernis saute, rotule, crémaillère 148000 : débitmètre.230 000 kms : cardan, embrayage, joint de culasse 96000 : probleme boite a vitesse auto (passe toutes les vitesses sauf en D,de temps en temps passe bien) 700.000-2000-gti : leve-vitres Manuelle, 220'000 km, 1999 : Aucun, bien entretenue Golf.8 V6 205.2000 : 1 étrier de frein arrière droit, 1 roulement AVD, une rotule de direction 230 000 km, Année 2000 : Vitre électrique, Turbo, Enceinte arrière ne fonctionne plus année 2000, 275 000 km : Tablier plastique du sous moteur détérioré par l'altération d'une des.T5 portes : Turbo qui grippe.


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